日前，來自加拿大運輸安全局的專家級高級工程師陳道興工程師，在實訓樓5324展開了為期1個月，共計32學時的關於鐵道動力學和系統安全的課程學習🛅。陳道興工程師曾在中國鐵科院鐵建所🤳、美國北美鐵道協會運輸技術中心、加拿大國家研究院地面運輸技術中心就職，曾獲中國鐵道科技進步二等獎👨🎓🧏🏽♂️、茅以升北京青年科技獎等。專長於鐵道列車動力學👨🦰、車輛/軌道動力學🗽Ⓜ️、鐵路事故調查和列車事件記錄儀數據分析等，精通北美和中國鐵路安全標準和調查，規範和技術條件⛹🏻♀️；熟悉新系統研究、維修策略和解決既有系統的各種問題👩🏽🦰，擅長通過收集和分析不同渠道來源的證據，通過計算機模擬🔨，綜合分析識別系統薄弱環節和安全隱患。
軌道恒达的老師和研究生同學參加了本次學習，在第一講中，陳道興工程師就鐵道動力學的應用範疇🧴、具體目標👲、歷史發展🎮、典型理論、應用成就和發展展望向師生們進行了介紹。同時就列車動力學中的縱向力影響因素❓、沖擊和動力效應👲🏼、電子控製製動、分布式動力🚙、動力製動、方向控製車鉤以及抗沖擊安全保護進行了具體的講解。講解的過程中，同學們都受益匪淺。在接下來的一個月時間內😠，陳道興工程師還將開展鐵道動力學及系統安全方面課程學習7次以及相關方面的講座3次。相信通過本次活動的舉辦，參加學習的師生都將在動力學和系統安全取得長足的進步♕。(潘震)
